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商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

●品名:小膠囊鋁合金快裝式超輕量耐重椅

●顏色/型號:蘋果金(FL-027-GD)、太空銀(FL-027-S)、深海藍(FL-027-B)、艷陽紅(FL-027-R)

●材質:鋁合金、古治尼絨、透氣網布、尼龍+玻纖

●載重量:120公斤以下

●尺寸:

展開尺寸-深50*寬57*高69(±2公分)

收納尺寸-深11*寬37*高13(±1公分)

●重量:800(公克)







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工商時報【呂清郎╱台北報導】

台股即將農曆年封關,觀察過年前後紅包行情,普遍有不錯的表現,統計近5年封關前5日平均漲0.5%,開紅盤後也都呈現正報酬,後5日與後20日平均上漲2.2%與3.7%,短線紅包行情可期,中長線獲利面佳支撐,後市不看淡,不過個股波動性大,投信建議選擇穩健型台股基金參與行情。

群益馬拉松基金經理人沈萬鈞表示,今年景氣復甦力道緩和,預期經濟成長率可望優於去年,目前資金環境仍相當寬鬆,台股流動性風險低與政策面偏多,須留意來自國際政經情勢變化,所引發的資金外流效應的風險;台股量能不大下,選股將朝有題材的類股、個股為主,看好蘋果供應鏈、原物料、金融以及汽車零組件,2、3月董事會後宣布股息股利政策,台股將可聚焦高股息殖利率個股。

宏利投信股票投資部主管游清翔指出,製造業與出口持續好轉將提振今年正向動能,看好iPhone 8將有較大改變與升級,預估銷售重回成長,台股扮演供應鏈要角。企業獲利今年增速預估回升至9%,其中電子業為主要增長力道,短期台股流動性問題,中小型股走勢仍較為震盪,目前股價淨值比約1.6倍,位在過去5年1.5~1.7倍下緣,中期在資金動能及基本面復甦題材支撐下,可望回到1.7倍的區間上緣。

日盛上選基金經理人陳奕豪認為,台股外資未轉空,作多力道尚未見明顯增強,預期在美股維持多頭格局下,外資對台股維持偏多,封關日前交易動能有限,且今年假期短,期間並無重大風險下,法人抱股過年機會高,預估指數創高不易,市場應會偏謹慎,選股重選市,盤面仍是個股表現,可留意成長較為明確的產業,包括半導體、網通100G、伺服器、伺服器、工業自動化、美國內需概念股等。
 

(中央社記者韋樞台北9日電)華航A350-XWB型客機今天首航荷蘭阿姆斯特丹,荷蘭皇家航空邀請華航董事長何煖軒赴荷,共同簽署合作備忘錄,期望兩航未來能於客運、貨運、聯盟、服務等項目持續深化合作。

華航表示,華航自2016年12月台北-阿姆斯特丹航線(CI073/ CI074每周四班)改為直航,自今天起改以新世代A350機型執飛,華航與荷航進行共用班號合作,除了台北-阿姆斯特丹航線,並包括亞洲、歐洲多條航線,未來將進行歐洲內陸擴大共用班號合作,除於台北-阿姆斯特丹航線直航能力互補外,將可共同合作強化阿姆斯特丹為歐洲轉運樞紐。

華航航網延伸歐洲各點,現旅客可自阿姆斯特丹延伸至倫敦、曼徹斯特,更增加巴賽隆納、馬德里及巴黎等航段;透過與荷航合作,總計歐洲6航點、每週97班共用班號航班,提供台灣旅客往返歐洲最綿密的航班網路,持續鞏固華航台歐市占領先地位。

另荷航除既有共用班號,包括台北到沖繩、福岡及新加坡到高雄航段外,更增加台北到靜岡、名古屋、宮崎、高松、釜山及高雄等東北亞航線及台灣國內線,充分延展荷航於亞洲航網。

華航指出,長期以來法航-荷航集團為華航於SkyTeam盟內及歐洲最重要的合作夥航,為擴大亞歐交流,佈建雙方亞歐航網,目前與荷航間的共用班號合作,已大幅增加華航歐洲產品線的廣度及競爭力,未來華航更希持續深化與荷航合作,除現行英國(LHR/MAN)、法國(CDG)及西班牙(BCN/MAD)外,並適時提出新增航點,以持續擴大雙方合作規模。1060109

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